和外形以及中控台一样,座椅的造型也很具有雕塑感,在视觉效果和舒适性两方面都达到很高的水准,打孔真皮表面的做工柔软细腻,令人无可挑剔,后排座椅同样拥有很好的舒适度。总而言之,座椅的表现几乎完美。
第八代索纳塔的配置水平极高,在试驾车上能看到无钥匙启动、导航+DVD+倒车影像、全景天窗、自动氙气大灯和Infinity(燕飞利仕)品牌的8扬声器音响系统等等,丰富的配置给人全方位关怀,甚至全系中有两款车型在后排座椅都有电加热功能。
『第八代索纳塔配置丰富,甚至后排座椅都有电加热功能』
终究还是有一处细节的不足,那就是只有驾驶位的车窗是一键上升的。在试驾结束后的媒体交流会上也有人提出了这样的疑问,厂家想传达的意思是:成本用在更有价值的地方去了。
由于要照顾到动感的外形,车内并没有一味的追求大空间,2795毫米的轴距在同级别中处于中游水平,通过合理的设计,工程师们已经令车内空间实现了最大化。1.75米的乘客在车内可以得到充裕的自由度,对于多数国内消费者来说已经足够。
储物空间的设计很人性化,成年人身上的多数零碎基本都能得到合理放置,尤其是中控台下部的空间利用,看起来虽然很简单,现实是目前市面上能做到这么周到的车型还真的不多。
杯架的设计多说两句。第八代索纳塔共有8个杯架,四个车门上各一个,前后中央扶手上各两个。
这个设计的划分很清晰:车门上的四个用来放有盖子的瓶装水,而中央扶手上的用来放快餐店那样的咖啡纸杯,这种设计对于美国人很重要,对于中国人也同样重要。顺便说一句,第八代索纳塔是现代汽车美国加州设计中心打造的。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。